Hoof >> Gesondheidsopvoeding >> Beplan u 'n reis? Berei hierdie wenke voor, sodat COPD u nie sal terughou nie

Beplan u 'n reis? Berei hierdie wenke voor, sodat COPD u nie sal terughou nie

Beplan u Gesondheidsopvoeding

As u COPD het of iemand ken wat weet, weet u dat suurstofondersteuning waarskynlik nodig is vir ten minste 'n paar daaglikse aktiwiteite. En dit beteken 'n draagbare eenheid — wat nie juis 'n perfekte reismaat is nie. Maar dit beteken nie dat dit u moet weerhou om met COPD te reis nie.

Chroniese obstruktiewe longsiekte, of COPD, dek eintlik 'n verskeidenheid ander longsiektes in dieselfde kategorie, insluitend emfiseem, asma en chroniese brongitis. Sy kenmerkende simptoom is 'n onvermoë om asem te haal, tesame met gereelde hoes, hyg, borspyn of benoudheid.



Reise is baie moontlik vir mense met COPD in baie verskillende stadiums, sê Bill Clark, die senior direkteur van gemeenskapsbetrokkenheid by die COPD-stigting . Dit is nie besonder goed vir mense wat vol suurstofgebruikers is nie, maar vir almal anders is dit moontlik. U moet net goed vooruit beplan en beplan.



Hier is hoe om met COPD te reis op die belangrikste soorte vervoer.

Planne

Om as COPD-pasiënt te vlieg, is ingewikkeld, maar beslis uitvoerbaar. Elke stadium van u reis sal aan verskillende vereistes voldoen.



Voor die vlug

Die eerste stap om met COPD te vlieg, is om die lugdiens te kontak vir 'n vereiste vorm. Hierdie dokumentasie moet deur u dokter onderteken word en voor u reis ingevul word, dus laat genoeg tyd hiervoor in. U sal u voorgeskrewe litervloei moet uiteensit, wanneer u suurstof benodig vir die rit (tydens opstyg en landing, of gedurende die vlug) en watter eenheid u beplan om te gebruik. U moet ook seker maak dat u genoeg batterykapasiteit het vir die vlug.

U moet 150% batterykapasiteit hê, sê Clark. Dit beteken genoeg vir u reis, plus 50% meer om vertragings in ag te neem.



By die lughawe

Selfs as u nie bagasie nagaan nie, moet u die inklokbank besoek voordat u deur die sekuriteit gaan. U moet u tipe suurstofkonsentrator (die masjien wat suurstof aflewer) bevestig en verifieer dat u genoeg voorraad het vir die reis.

Wees by veiligheid seker dat u konsentreerder op bomreste nagaan. As u u suurstof nie lank genoeg kan uithaal om deur die beveiliging te kom nie, kry u 'n spesiale sifting en uitklap, dus moet u met baie tyd voor u vlug na die lughawe kom.



En onthou om altyd vir rolstoelhulp te vra. U sal vinniger deur die beveiliging kom en nie by u hek probeer uitkom nie - wat sou beteken dat u u suurstof moes verhoog. Vra dit ook op u bestemming om u na u volgende hek of bagasie te neem.

VERWANTE : 5 wenke om met voorskrifmedisyne te reis



Klim, vlieg en land

Stel die bemanning in kennis dat u ekstra tyd benodig, sodat u vroeg aan boord kan gaan — of u suurstof gebruik al dan nie, sê Clark. Op hierdie manier sal jy nie sukkel om in 'n skare te wees of te wag om op jou sitplek te kom sit nie.



In die vliegtuig moet u gewoonlik 'n vensterstoel hê om suurstofbuise toe te laat (maak seker dat u vooruit gebel het om die lugdiens te laat weet dat u dit nodig het).

Suurstofkoorde of -slange word 'n gevaar as u die vliegtuig moet ontruim, verduidelik Clark. As u in 'n paadjie sit, sou ander mense oor u slang trap om te probeer uitkom.



Monitor die versadiging van suurstof in u rooibloedselle gedurende die vlug. U kan dit doen met 'n polsoksimeter, 'n draagbare toestel wat aan u vinger heg. Hoë hoogtes kan beteken dat u liggaam harder moet werk om dieselfde hoeveelheid suurstof in te neem. Die kajuit onder druk in 'n vliegtuig kan dit moeilik maak om asem te haal — wat beteken dat u dalk die suurstofvloei moet verhoog.

U kan ook probeer om u vloeistofinname in die vliegtuig soveel as moontlik te beperk, want soos Clark opmerk, is die hel op wiele om in 'n vliegtuig badkamer toe te gaan as u suurstof het.

Treine

Treinreis met COPD is skynbaar die maklikste manier om van punt A na punt B te kom. Dit is belangrik om die treinmaatskappy te skakel om te sien dat hulle spesifieke suurstofreëls het, en u wil dalk kyk of daar winkels in die trein is om u te bestuur. suurstofkonsentrator op die laaier, maar andersins is dit goed. Geniet die relings!

Bote

Kruisbote en skepe kan lastig wees vir COPD-pasiënte, alhoewel die seelug u simptome beter kan laat voel. Afhangend van die stadium van u COPD, het u nie net 'n draagbare suurstofeenheid nodig om deur die skip te loop nie, maar het u ook 'n huiseenheid nodig om snags te slaap. Voordat u vertrek, sê Clark, kontak die cruise-onderneming om te sien of u u suurstof kan inprop, of daar hulp beskikbaar is om u suurstof aan boord van die skip en na u kamer te kry, en of die skip noodvoorraad het suurstof toerusting misluk.

As u 'n hoëvloeiende pasiënt is, is cruises waarskynlik nie die beste vir u nie.

Op die oomblik met draagbare konsentrators is drie liter aaneenlopend die meeste van hulle, sê Clark. As u bo daardie vlak is, is dit regtig nie veilig nie. U kon nie eintlik om die boot loop of u kamer verlaat nie. U moet aan 'n tuismasjien vasgemaak word of 'n groot draagbare tenk agter u moet dra, maar die meeste cruiseschepe laat nie saamgeperste suurstoftenks toe as gevolg van bomrisiko's nie.

Om gesond te bly

As u 'n pasiënt is wat met COPD reis, is die grootste risiko nie hoe u reis of waarheen u gaan nie, dit is die mense saam met wie u reis. Sorg dat u voorsorg tref vir hou weg van enige kieme wat miskien in die lug, oppervlaktes of hoesende mense in die omgewing rondhang, veral in vliegtuie. As u op hoogte bly van die inenting teen griep en longontsteking, kan u liggaam immuun hou om asemhalingsiektes te beveg.

Dit is raadsaam om 'n masker te dra terwyl u in die vliegtuig en in die terminale is, sê Clark. U moet die sitplek en die skinkbord met 'n soort skoonmaakblok afvee. Hulle is baie kiem.

Ongeag die tipe reis, sê Clark egter dat die belangrikste ding wat u voor u reis kan doen, is om vooruit te beplan vir u suurstofbehoefte en raadpleeg u dokter om seker te maak dat dit veilig is.